تسهم  ادارة المشروعات  في دي إتش إل في تقديم الدعم لشركة تصليح القطارات في دوناكاسي "Dunakeszi Járműjavító Kft"، المملوكة لشركتي TMH International AG وMagyar Vagon Zrt، في عملية نقل عربات الركاب من المجر إلى مصر. تشمل الطلبية عملية نقل 676 عربة ركاب من المقرر تسليمها على مدى 32 شهرًا في الفترة المقبلة. يعكف الفريق على تسهيل عملية النقل بالكامل وتشمل التغليف والتخليص الجمركي ورحلة نقل البضائع من مرافق المنقول منه إلى مرافق المنقول إليه.

تُعد ادارة المشروعات  في دي إتش إل إحدى الوحدات التابعة لشركة DHL Global Forwarding، وهي تدير المستلزمات اللوجستية للمشاريع الضخمة وأنشطة تأجير السفن في أعالي البحار والشحن البحري للبضائع الثقيلة، وتعكف الوحدة في الوقت الراهن على دعم شركة تصليح القطارات في دوناكاسي "Dunakeszi Járműjavító Kft" في عملية نقل أكبر طلبية لعربات السكك الحديدية في تاريخ المجر؛ إذ يجري حاليًا نقل 676 عربة ركاب من موقع الإنتاج في دوناكاسي، بالمجر، إلى مصر خلال مدة تصل إلى 32 شهرًا اعتبارًا من العاشر من فبراير. ومن المُقرر أن تتولى دي إتش إل إدارة عملية نقل العربات بالكامل، علمًا بأن وزن كل عربة يبلغ 48 طنًا ويصل طول كل منها إلى 24.5 مترًا وارتفاعها 4.5 مترًا. وستنُقل العربات - بعد تغليفها تمهيدًا لتصديرها - عبر السكة الحديدية إلى ميناء كوبر في سلوفينيا، حيث تقوم دي إتش إل بنقل الشحنة عبر سفن الشحن المستأجرة التابعة لها. ومن هناك، ستتولى دي إتش إل توصيل الشحنة بحرًا مباشرةً إلى شبكة السكك الحديدية في ميناء الإسكندرية بمصر.

وقد صرَّح كابيل جروفر، رئيس ادارة المشروعات  التابعة لشركة DHL Global Forwarding، في الشرق الأوسط وأفريقيا قائلًا: "إن هذا المشروع الاستثنائي يقف شاهدًا على مدى خبرتنا الهائلة في مجال النقل الجماعي متعدد الوسائط، وإنني لأفتخر بشدة بفرق العمل التابعة لنا في كلٍ من المجر ومصر، حيث من المُقرر أن تشرع تلك الفرق في العمل المتناغم بالتعاون مع الشركة المجرية لتصليح القطارات في دوناكاسي "Dunakeszi Járműjavító Kft" على مدى العامين المقبلين قبل أن نرى بأعيننا نجاح المشروع."

وتُمثِّل الهيئة القومية لسكك حديد مصر (http://bit.ly/2NNqAzn) عِماد قطاع نقل الركاب في مصر - إذ يُناط بها نقل ما يُقدَّر بنحو 500 مليون راكب سنويًا.

وفي معرض حديثه في هذا الشأن، صرَّح ماجد راغب، المدير الإقليمي لشركة DHL Global Forwarding في مصر، قائلًا: "تأتي هذه الصفقة باعتبارها إنجازًا مُهمًا لمصر، فهي تسهم في تجديد شبكة السكك الحديدية القومية التي تؤدي دورًا حيويًا في حياتنا اليومية، في خطوة طال انتظارها. ويتشرف فريقي بالمساهمة في تنفيذ مشروعٍ قوميٍّ بهذا الحجم، فقد أُتيحت له الفرصة ليؤدي دورًا في تحسين حياة الملايين من المواطنين الذين سوف يستفيدون من وجود نظام نقل يتسم بالأمان والكفاءة."

وتولت الشركة المجرية لتصليح القطارات في دوناكاسي "Dunakeszi Járműjavító Kft"، المملوكة لكلٍ من شركتي TMH International AG وMagyar Vagon Zrt، مُهمة تصنيع عربات القطارات بالنيابة عن الهيئة القومية لسكك حديد مصر، وتأتي تلك العربات في إطار الدفعة الأخيرة من طلبية تشمل 1300 عربة تعود إلى عام 2018. وسيتزايد إنتاج العربات في دوناكاسي تدريجيًا ليصل إلى 25 عربة شهريًا بحلول منتصف عام 2021، ومن المقرر نقل الشحنة الأولى منها في غضون الربع الأول من عام 2021. والواقع أن حجم هذه العربات يُمثِّل تحديًا كبيرًا من حيث ضمان التسليم بحرًا وعبر السكك الحديدية، وتأتي عملية النقل هذه باعتبارها حلقة جديدة في سلسلة عمليات النقل الاستثنائية التي يشرف عليها الخبراء العاملون لدى وحدة المشاريع الصناعية في دي إتش إل.